Il n'est pas inutile d'en rappeler les buts : réunir un maximum d'Usagers de la route déterminés à faire tout leur possible pour assurer la sécurité de tous et améliorer la "convivialité" de l'espace commun. Ceci afin d'étudier et de promouvoir les conditions de cette félicité.
Sa raison d'être : l'existence d'une réglementation basée sur des a priori, imposée grâce à des "contrevérités" et autres omissions, réglementation qui a permis le maintien dans la circulation de personnes ayant des préoccupations diamétralement opposées aux nôtres ; tandis qu'une mise en coupe réglée des conducteurs s'abat sans discernement sur les meilleurs comme sur les plus nocifs d'entre eux.
C'est donc à nous qu'il appartient de lutter contre le mensonge et la malhonnêteté intellectuelle.
Dans l'espoir de réussir à terme à imposer la sécurité des personnes et des biens :
des premières par l'avènement d'une sécurité enfin instaurée ;
des seconds par le biais d'une guerre menée sans merci contre l'injustice et le racket.
En effet, les plus motivés d'entre vous devraient être ceux qui, depuis de longues années, par leur respect des autres et par leur réflexion, remplissent déjà les objectifs que nous nous sommes fixés ; et qui malgré cela sont victimes d'une répression tellement insensée qu'elle semble avoir été mise en place par ceux-là mêmes qu'elle prétend combattre.
A cette occasion, il semble indispensable de rappeler la définition que nous avons toujours donné du Bon Conducteur : ce n'est pas celui qui estime l'être (moins encore celui qui cherche la caution d'un comportement accidentogène dont il rejette la responsabilité sur autrui), mais c'est celui qui prouve, à longueur d'année, que sa compréhension des choses de la route et sa "bienveillance" à l'égard des autres lui permettent de déjouer les pièges de la circulation et de ne jamais avoir d'accident.
(NOTE : L'association Bien Conduire avait primitivement vu le jour sous le nom d' "Association des Bons Conducteurs". Malheureusement, beaucoup de postulants, n'ayant lu que ce titre pour eux flatteur mais non la définition ici donnée du bon conducteur, étaient en fait des représentants des personnes qui empoisonnent la route et que nous voulons fuir. D'où la renaissance de l'association sous un nom un peu modifié.)
Cette Association sera ce que nous en ferons.
Par essence même, elle ne peut être qu'indépendante.
De toute pression, de tout enrégimentement. Donc de toute subvention. (Ceci dans le cas, bien sûr, où il viendrait à une Instance quelconque l'envie de nous proposer quelque subside !)
C'est donc à vous, par vos cotisations, par celles que vous susciterez, qu'il appartient de faire vivre notre groupement et d'en assurer l'efficacité. En vous rappelant toutefois que si le nombre est souhaitable, la qualité des personnes recrutées reste indispensable.
A notre éthique, à notre crédibilité, à notre succès.
Lors de l'Assemblée constitutive, la cotisation annuelle a été fixée à 100 Francs. Minimum permettant d'assurer la diffusion d'une lettre mensuelle, élément de cohésion et de motivation qui nous semble nécessaire. En sachant qu'au départ, il ne peut s'agir que d'une oeuvre de militantisme, sans espoir de bénéfice immédiat. Cent francs, c'est peu par rapport au coût annuel engendré par l'usage d'une automobile (ou d'une moto d'une certaine cylindrée), négligeable auprès des amendes iniques qui nous sont infligées, infime au regard de la dimension de la mission que nous nous sommes fixée.
S'il est patent que la vérité ne peut émerger que de la confrontation des points de vue, une action concertée ne peut toutefois se bâtir que sur des bases communes. C'est dans ce but que j'ai regroupé le fruit de mes observations et de mes réflexions dans "JE SUIS UN CHAUFFARD".
(En premier lieu pour ne pas laisser des Eléments extérieurs décider, d'une manière plus ou moins intéressée, du profil de nos Adhérents).
Il me semble donc indispensable, dans cette présentation, de rappeler ces bases :
C'est pour promouvoir ces idées, pour lutter contre les Instances qui ont imposé l'inverse grâce à des manipulations d'opinion, que nous nous groupons. En nous rappelant qu'il est des pays où ce sont les gens honnêtes qui sont en prison. Sans aller jusque là, on peut affirmer que sur nos routes, ce sont indifféremment les honnêtes gens ou les voyous qui sont pourchassés.
Bonne route à vous tous, longue vie à l' ABC !
Claude Vallier